.이동식 등차교 비하역 작업이 잠시 중지될 때 도판은 회수하여 지정된 위치에 주차해야 한다.만약 실외에 두면 반드시 방우포， 방우，트 렌 트.컨테이너 하역 등차교， 자외선차단제를 덮어 갑판칠이 습기를 받아 녹이 슬지 않도록 해야 한다.이와 동시에 앞부분의 고정지지대를 제고하면 이동식등차교의 타이어를 땅에서 떨어뜨려 하중을 피하고 타이어의 손상을 줄일수 있다.만약 보관과정에 상기 몇가지를 주의한다면 다리의 사용수명을 연장할수 있을뿐만아니라 불필요한 번거로움도 피면할수 있다.
다리는 일반 엘리베이터보다 좀 비싸지만 전체 민간 건축 비용의 관점에서 볼 때 일반 엘리베이터보다 비싸다.많은 승차교 공장은 토목 건설 업무를 책임지지 않기 때문에 소비자는 믿을 수 있고 경제적인 믿을 수 있는 토목 시공 단위를 선택하여 시공해야 한다.따라서 사용자는 화물 엘리베이터의 가격과 토목 건설 공사의 예산을 종합적으로 고려하여 비용 효율적인 제품을 만들 수 있습니다.
트 렌 트.작업 중 예외가 발생하면 문제 해결 후 사용해야 하며 무리하게 사용해서는 안 됩니다.
유압 등차교는 과체중을 엄격히 준수해야 하며， 과부하 작업으로 인한 조화물의 손상 가능성이 있다;가드레일이 보장되지 않은 승강 플랫폼에서 일하면 사람이 추락하고 인명피해가 발생할 수 있다.
합 플 사 르운행 중 이동 승차교 롤러 체인이 갑자기 파손되었는데， 일정한 시간의 순환 횟수를 거친 후 체인 플레이트에 피로가 끊어지거나 롤러 표면에 피로 점식과 피로 균열이 발생한다.
유압 승차교가 좋은 상태에 처해 있도록 사용 전에 미리 검사를 해야 한다: 주로 버튼이 유효한지를 포함한다;전원 코드와 콘센트의 작동 여부송유관이 온전한지;가드레일의 안정성;각 교차점 볼트의 견고성;외관 품질의 완전함.그러나 전원이 연결되고 표시등이 켜지면 상승 버튼을 누르면 모터가 돌아가고 승강대가 상승하지 않는다. 이는 상 전원이 거꾸로 연결되면 모터가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 전원만 고치면 되기 때문에 큰 문제가 아니다.
사용자 설명서의 요구에 따라 이동식 등차교를 진행하는데， 만약 이동식 등차교가 불량한 상황에서 작업하면 심각한 위험이 있을 수 있으며 기능 실조 또는 기계 부품 손상을 초래할 수 있기 때문에 매번 작업 전에 모든 곳과 지점의 연결이 양호하도록 확보해야 한다.운동 중인 부품을 주는 것을 금지하고， 작업 부하가 무겁고 환경 조건이 열악한 상황에서 증가하는 빈도를 증가시킨다.
이동식 유압을 사용하여 차교에 오를 때 많은 소음이 발생할 수 있다.그렇다면 이 소음들은 어디에서 유발되는 것일까?실제로 펌프장， 강병 강철 설비 등이 소음원이다.오늘 우리는 당신을 위해 분석할 것입니다: .등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업의 신속하고 안전한 회전 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 안전하고 신속하게 운송 차량에 드나들어 하역 작업을 할 수 있도록 하다.유압등차교의 소음을 들은 후， 우선 유압펌프장， 모터， 밸브와 고정장치에 문제가 있는지， 그 진동으로 인한 소음이 있는지 검사한다.
창고에서 화물을 하역하는 주요 도구인 유압 승차교는 전체 창고의 하역 과정에서 매우 중요한 역할을 한다.편집장은 점점 더 많은 회사와 창고에 이미 고정된 유압 등차교가 설치되어 있다고 알려 준다.재료 공구의 기계화， 화물 운행 주기의 가속 및 화물 하역의 수량이 끊임없이 증가한다.고정된 유압 승차교는 지게차와 객차 사이의 교량으로 쓰인다.또한 유압 등차교 생산에서는 더 나은 생산 과정이 필요하다.이러한 제품은 매우 적은 재료를 사용하여 더 높은 적재 능력을 달성해야 하기 때문에 제품을 더 좋은 적재 능력에 도달시키는 것은 자연스러운 일이며， 자연히 생산 과정에서 더 좋은 생산 공정을 가질 필요가 있다.그러나 일부 제조업체는 용접 설비를 잘 개선하지 못했거나 기술적으로 그에 상응하는 우위를 점하지 못했기 때문에 제품의 품질은 자연히 떨어질 것이다.따라서 제품의 품질을 향상시킬 수 있을지는 제조업체가 어떤 강도를 가지고 있느냐에 달려 있다.강도에 미치지 못하면 자연히 좋은 품질을 갖추기 어렵다.
승차교의 이동 방식을 이해해야 한다.
관리 하 다.모든 설비가 안전하게 완성되면 등차교에 페인트를 칠한 다음 등차교의 성능테스트를 진행하여 고객의 요구에 도달할수 있는가 없는가 및 관련 매개 변수가 합격되였는가를 보아야 한다. 만약 일부 면에서 고객의 요구에 부합되지 않을 경우 고객의 요구를 만족시키고 관련 매개 변수가 합격될 때까지 처리해야 한다.후에야 발송됩니다.
유압등차교의 사용부서는 과학적으로 설비에 대해 기술분석을 하고 설비에 대한 투입을 합리적으로 확정하는 동시에 업무의 특징에 맞추어 전문인원을 배치하여 현장 유지보수를 취하여 승강플랫폼차가 줄곧 정상적인 운행상태에 처하도록 함으로써 공급물자의 적시적인 하역을 보장한다.설비의 정상적인 운행은 제도보장을 시험하고 관련 관리제도를 보완하며 설비고장의 동태관리를 강화하고 관건부위에 대해 상태감측을 진행하며 고장의 법칙을 보수，트 렌 트.이동식 등차교 설계， 분석해야 한다.유지 보수 부품의 공급을 확보하고 손상되기 쉬운 부품과 상용 부품의 예비 부품 창고 및 구매 경로를 설치하여 준비가 제대로 되지 않아 수리 중단 시간을 연장하고 수리 원가를 확대하는 상황이 발생하지 않도록 해야 한다;사용자는 생존 공장과 유지하고 승강대 수리 인원의 전문 소양과 직업에 충실한 정신을 강화하여 짧은 시간 내에 고장을 처리할 수 있도록 해야 한다.
작업대 상승에 힘이 없거나 상승하지 않는 원인: 과부하.
수동식 유압 펌프를 동력으로 사용하다.
계획 하 다. .이동식 등차교가 한 곳에서 다른 곳으로 이동해야 할 때 먼저 이동식 등차교의 두 지지발을 흔들어 두 뒷바퀴가 착지할 때까지 움직인다.그런 다음 유압 장치로 뒷바퀴를 위로 굴려 지게차 높이와 일치하도록 높이를 조정한 다음 지게차가 직접 사용 위치로 견인합니다.
톤의 고정 승차교 체계를 연결하여 깨끗하다: 정기적으로 기름과 필터를 교환한다.좋은 유압유에는 여러가지 첨가제가 함유되여있는데 이런 첨가제는 기름의 붕괴를 방지하거나 체계부품을 막을수 있다.그러나 이 첨가제들은 일정 기간 후에 상실된다.그러므로 톤의 고정등차교의 기름은 정기적으로 교환하여 첨가제가 역할을 발휘하도록 확보해야 한다.여과기는 톤의 고정된 승차교 기름에서만 제한된 수의 목표 때 입자와 다른 불순물을 흡수할 수 있다.연결 체계가 깨끗하도록 주기에 따라 필터를 바꾸다.
정확하게 조작된 유압 승차교는 비교적 좋은 유지보수인데， 어떻게 정확하게 조작할 것인가.여러분이 유압으로 차교에 오르는 조작 절차를 간단히 소개하니， 여러분에게 더 많은 도움을 줄 수 있기를 바랍니다.
트 렌 트.길이，트 렌 트.등차교 이동 유압， 전동 유압 등차교는 일반적으로 전체 길이가 미터 정도이며， 톤수에 따라 적재 중량이 다르다. 톤의 mm， 톤의 미터， 톤의 미터이다.야외 빈터 바닥에 배치하여 사용하기에 아주 적합하다.
성가비에 근거하여 가격이 합리적인 유압등차교를 선택하는것은 구매자의 고려요소의 하나이다.
이동식 등차교의 사용 수명은 설비의 작업 효율을 결정한다. 그 사용 수명을 연장하기 위해서는 사용 방면에서 공정기계 사용 제도상의 정 포 즉정인， 정기， 가방 사용， 가방 보관， 가방 정비를 배워야 한다. 조작자는 세 가지 이해를 해야 한다: 구조와 원리， 성능을 이해해야 한다;회: 사용할 줄 알고， 정비할 줄 알고， 검사할 줄 알고， 고장날 줄 안다.안전기술조작규정을 정확하게 사용하고 엄격히 집행하는외에 또 그에 대해 목표원가관리를 실시하고 조작인원에 대한 직업조작기능과 훈련을 강화해야 한다.